Continuité de la liaison entre la Cloche d’Or, Kockelscheuer, Bettembourg et Dudelange

Question parlementaire

13. Juli 2026

Question parlementaire de notre député Meris Sehovic à Madame la Ministre de la

Mobilité et des Travaux publics concernant la continuité de la liaison entre la Cloche d’Or, Kockelscheuer, Bettembourg et Dudelange.

Le 16 juillet prochain un nouveau chemin mixte pour piétons et cyclistes le long du CR186 entre le pôle d’échange Cloche d’Or et Kockelscheuer sera inauguré. Cet aménagement constitue une amélioration importante pour les personnes qui habitent ou travaillent à Kockelscheuer. Toutefois, cette liaison ne déploiera pleinement son potentiel que si elle est prolongée de manière directe, continue et sécurisée en direction de Bettembourg et de Dudelange.

À l’heure actuelle, les cyclistes souhaitant rejoindre ces deux agglomérations par un itinéraire sécurisé doivent emprunter un trajet plus long et moins direct. Alors que le développement de liaisons cyclables rapides et continues constitue un élément essentiel d’une politique de mobilité durable. La connexion entre la capitale, Kockelscheuer, Bettembourg et Dudelange présente un intérêt particulier en raison de l’importance des bassins de population et d’emploi concernés.

Dans ce contexte, je me permets de poser les questions suivantes à Madame la Ministre :

1. Madame la Ministre peut-elle préciser si un prolongement direct et sécurisé du

nouveau chemin mixte entre Kockelscheuer et Bettembourg, puis vers Dudelange, est

actuellement à l’étude ou planifié ?

2. Dans l’affirmative, quel tracé est envisagé et selon quel calendrier les différentes

étapes de planification et de réalisation pourraient-elles être mises en œuvre ?

Madame la Ministre entend-elle associer les communes concernées à la planification

de ce prolongement ?

3. Dans la négative, Madame la Ministre envisage-t-elle de lancer une étude de faisabilité

afin d’assurer la continuité de cet axe cyclable et d’éviter que les cyclistes ne soient

contraints d’emprunter un itinéraire nettement plus long pour circuler en sécurité entre

ces pôles urbains ?

 

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